Zustimmung der Gemeinschaft zur eigenen Ladestation

Worauf sich die Zustimmung zur eigenen Ladestation bezieht

Dieser Artikel betrifft eine Ladestation zur individuellen Nutzung: einen einzelnen Ladepunkt auf einem Stellplatz, den ausschließlich Sie nutzen und der zum Laden Ihres Autos dient. Die Ladestation wird weder anderen Bewohnern noch fremden Fahrern zur Verfügung gestellt.

Das ist eine andere Situation als eine gemeinsame Ladeinfrastruktur für das gesamte Gebäude, die viele Bewohner nutzen. Eine solche Installation erfordert einen Beschluss der Eigentümergemeinschaft, ein Sammelgutachten und eine Planung, bei kostenpflichtiger Bereitstellung zudem Prüfungen durch das UDT (polnisches Amt für technische Überwachung) — darüber schreiben wir am Ende des Artikels.

Wer die Zustimmung beantragen kann

Das Recht, einen Ladepunkt in einem Mehrfamilienhaus zu installieren, regelt Art. 12b des polnischen Gesetzes über Elektromobilität und alternative Kraftstoffe. Den Antrag stellen kann eine Person, die:

• einen Rechtstitel an einer Wohneinheit im Mehrfamilienhaus hat (z. B. Eigentümer ist oder ein genossenschaftliches Nutzungsrecht an der Wohnung besitzt),
• das Recht zur ausschließlichen Nutzung eines bestimmten Stellplatzes in diesem Gebäude oder auf dem dazugehörigen Grundstück hat,
• wenn sie nicht Eigentümer ist (z. B. Wohnung und Stellplatz mietet) — die schriftliche Zustimmung des Eigentümers vorlegt.

Das Verfahren Schritt für Schritt

Ein Gutachten ist nicht erforderlich, wenn das Gebäude von Anfang an mit einer Installation zur Versorgung von Ladepunkten geplant und gebaut wurde. Das Verfahren sieht so aus:

• Sie reichen beim Vorstand der Eigentümergemeinschaft oder Genossenschaft (bzw. beim Verwalter) einen Antrag auf Zustimmung zur Installation eines Ladepunkts auf Ihrem Stellplatz ein.
• Innerhalb von 30 Tagen nach Antragstellung beauftragt der Vorstand ein Gutachten, das die Installation des Ladepunkts zulässt, und leitet es nach Erhalt unverzüglich an Sie weiter.
• Ist das Gutachten positiv, erteilt der Vorstand die Zustimmung. Die Installation einer Ladestation bis 11 kW gilt als Maßnahme der gewöhnlichen Verwaltung — der Vorstand entscheidet ohne Abstimmung der Eigentümer. Bei höherer Leistung ist in der Eigentümergemeinschaft ein Beschluss nötig.
• Die Montage führt ein qualifizierter Elektriker gemäß Gutachten und Planung aus und übergibt nach Abschluss der Arbeiten die Bestandsdokumentation.

Wann die Gemeinschaft ablehnen darf

Die Zustimmung zu einer Ladestation für den individuellen Gebrauch hängt nicht vom Gutdünken der Nachbarn ab. Der Vorstand darf nur in bestimmten Fällen ablehnen, u. a. wenn:

• das Gutachten ergibt, dass die Installation des Ladepunkts nicht möglich ist (z. B. wegen der Anschlussleistung oder der Brandschutzanforderungen),
• der Antragsteller keinen Rechtstitel an der Wohneinheit oder kein Recht zur ausschließlichen Nutzung des Stellplatzes hat,
• die erforderliche Zustimmung des Eigentümers der Wohnung oder des Stellplatzes fehlt,
• der Antragsteller nicht bereit ist, die Kosten für Gutachten und Installation zu tragen.

Wer zahlt und was es kostet

Die Kosten trägt der Antragsteller: Gutachten, Planung, Ladestation, Montage und eventuelle Anschlussarbeiten. Die Gemeinschaft zahlt nichts zu Ihrer Ladestation dazu — und sollte auch nichts zu der Energie beisteuern, die Sie verbrauchen.

Bei Domena Power kostet das Gutachten mit Planung 3.000 zł netto (3.690 zł brutto) für den ersten Ladepunkt. Stellen mehrere Nachbarn gleichzeitig einen Antrag, kostet jeder weitere Ladepunkt in derselben Immobilie nur 330 zł netto (405,90 zł brutto) — die Kosten pro Person sinken um ein Mehrfaches. Die Montage inklusive Material kostet meist 3.500–6.000 zł.

Die Montagekosten hängen von der Entfernung zum Verteiler und den Gegebenheiten im Gebäude ab. Ein genaues Angebot erstellen wir individuell.

Wie Sie den Strom der eigenen Ladestation abrechnen

Die Ladestation an den Zähler der eigenen Wohnung anzuschließen, ist in einer Tiefgarage selten möglich — meist liegen mehrere Geschosse dazwischen. In der Praxis wird die Ladestation aus der Installation des Gemeinschaftseigentums versorgt, daher muss der Verbrauch verlässlich gemessen und abgerechnet werden.

Dafür braucht es eine Ladestation mit MID-zertifiziertem Zähler (oder einen MID-Unterzähler vor der Ladestation). Anhand seiner Werte stellt die Verwaltung dem Eigentümer Belastungsanzeigen zu den tatsächlichen Kosten pro kWh aus. Mit dem System von Domena Power gelangen die Werte per Fernauslesung ins Panel — der Verwalter muss nicht vor Ort Zählerstände notieren, und Sie sehen Verbrauch und Kosten in der App.

Eine Ladestation für den Eigenbedarf, die nicht für eine Ladedienstleistung an andere Personen genutzt wird, unterliegt grundsätzlich keinen UDT-Prüfungen.

Und wenn die Gemeinschaft Ladestationen für alle plant

Gibt es mehrere Interessenten, lohnt sich ein gemeinsames Projekt statt einzelner Anträge. Ein Sammelgutachten mit dynamischem Lastmanagement (DLB) bringt mehr Ladepunkte am bestehenden Hausanschluss unter und senkt die Kosten pro Person. Eine solche Installation erfordert jedoch einen Beschluss der Eigentümergemeinschaft, und Ladestationen, die vielen Nutzern kostenpflichtig zur Verfügung stehen, unterliegen den Prüfungen des UDT.

Informationsartikel, keine Rechtsberatung. Einzelheiten des Verfahrens im konkreten Gebäude sollten Sie mit dem Verwalter oder einem Rechtsanwalt klären.