Обов’язкові точки заряджання: паркінги у 2026 році
4 хв читання
5 хв читанняоновлено
Fot. Scott WebbУ бізнес-центрі однією інфраструктурою заряджання користуються кілька груп: працівники, орендарі, службові автопарки та гості. Кожній потрібні власні правила доступу й розрахунків, а управитель мусить бути впевнений, що вартість енергії не потрапляє до платежів за спільні частини. Пояснюємо, скільки зарядних станцій і якої потужності потрібно офісу, як розподілити доступ, як перевиставляти рахунки орендарям і які обов’язки має власник будівлі в Польщі.
Основа — система, яка розрізняє користувачів і надає кожній групі власні права та тарифи. У Domena Power це виглядає так:
Авто працівника стоїть біля офісу зазвичай 8–9 годин, тому достатньо зарядних станцій AC на 7,4–11 кВт. За робочий день вони поповнять запас ходу на кілька днів поїздок. Швидкі зарядні станції DC мають сенс переважно для автопарків, яким треба заряджатися між рейсами.
Кількість точок варто планувати поетапно: на старті кілька зарядних станцій, а електроустановка та кабельні канали — підготовлені під цільову кількість. Динамічне керування потужністю (load balancing) ділить доступну потужність між авто, що заряджаються, і враховує споживання будівлі — кондиціонування, ліфтів, серверної. Завдяки цьому навіть кільканадцять точок зазвичай вміщуються в наявне приєднання, без дорогого збільшення потужності.
Кількість точок і доступну потужність підтверджуємо після аналізу приєднання та електроустановки конкретної будівлі.
В офісі електромобілів зазвичай більше, ніж зарядних станцій. Щоб точки не були зайняті цілий день одним уже зарядженим авто, варто встановити прості правила в регламенті паркінгу: наприклад, переставляти авто після завершення заряджання. Застосунок показує користувачеві стан сесії, тож він знає, коли авто готове, а управитель бачить у панелі завантаження зарядних станцій у часі й може на цій підставі планувати нові точки.
Зарядні станції в гаражі бізнес-центру зазвичай живляться від лічильника будівлі. Без системи розрахунків вартість енергії потрапляє до експлуатаційних платежів, і за неї платять усі орендарі — навіть ті, хто не має електромобілів.
Зарядні станції з лічильниками MID (сертифікованими за європейською директивою про засоби вимірювання) вимірюють енергію кожної сесії, а система прив’язує її до орендаря. Наприкінці періоду управитель отримує зведення споживання та витрат по кожному орендарю, готове до перевиставлення рахунків, — без ручного зчитування лічильників. Ставку визначає управитель: вона може відповідати вартості енергії будівлі або містити націнку за надання інфраструктури.
Спосіб перевиставлення рахунків і нарахування ПДВ за заряджання залежить від договорів оренди та моделі розрахунків — його варто підтвердити з бухгалтерією.
Компанія може надати працівникам заряджання безкоштовно або за пільговою ставкою. Система однаково вимірює кожну сесію, тож роботодавець знає, скільки коштує бенефіт і хто ним користується. Правила легко змінити в панелі — наприклад, встановити ліміт енергії або безкоштовне заряджання лише для службових авто.
Безкоштовне заряджання приватного авто працівника може мати податкові наслідки. Спосіб розрахунку варто узгодити з бухгалтерією або податковим консультантом.
Користувачі запускають заряджання в застосунку, а управитель надає й відкликає права в панелі — коли орендар виїжджає або працівник звільняється, доступ припиняється одразу, без повернення карток. Картки RFID не обов’язкові, але система їх підтримує; платіжні термінали обслуговувати не потрібно. Система працює в закритій моделі: заряджаються лише уповноважені користувачі.
Абонемент Domena Power — 30 zł без ПДВ на місяць за першу зарядну станцію в групі і 10 zł без ПДВ за кожну наступну. За 10 зарядних станцій це 120 zł без ПДВ на місяць, тобто 12 zł без ПДВ за точку. Перша SIM-картка M2M — корисна в підземних гаражах без покриття Wi‑Fi — входить у ціну. Ми не беремо комісії з продажу енергії, тож уся сума з оплат за заряджання залишається на боці будівлі.
Обсяг формальностей залежить від будівлі та способу надання доступу до зарядних станцій. Підтверджуємо його після аналізу конкретної установки й ведемо в межах впровадження.
Якщо в будівлі вже є зарядні станції з підтримкою протоколу OCPP, їх зазвичай не треба замінювати — ми під’єднуємо їх до системи незалежно від виробника.
Обчислимо суму без ПДВ і з ПДВ (з ПДВ 23%) для вашої кількості зарядних станцій.
Кількість зарядних станцій (роз’ємів)
Перший роз’єм 30 zł, кожен наступний +10 zł без ПДВ/місяць.
Зовнішній зв’язок (SIM-картки LTE)
Коли зарядна станція не має доступу до інтернету об’єкта. Перша картка безкоштовно, кожна наступна +10 zł без ПДВ/місяць.
Ми виконуємо весь процес під ключ — дізнайтеся, як можемо допомогти:
4 хв читання
3 хв читання
4 хв читання
4 хв читання
Зателефонуйте або напишіть — відповімо на запитання щодо експертизи, монтажу та розрахунків за зарядні станції. Ви також можете залишити запит у формі поруч.