Rozliczanie ładowania floty firmowej

Co utrudnia rozliczanie floty

• Auta ładują się w kilku miejscach: w siedzibie, w oddziałach, w domach kierowców i na stacjach publicznych.
• Na firmowych ładowarkach ładują się też prywatne auta pracowników i gości.
• Karty RFID krążą między kierowcami, więc trudno ustalić, kto faktycznie ładował.
• Ładowanie w domu kierowcy rozliczane ryczałtem rzadko odpowiada realnemu zużyciu.

Każda sesja przypisana do kierowcy i auta

Podstawą jest autoryzacja. W systemie Domena Power kierowca uruchamia ładowanie w aplikacji, więc każda sesja jest od razu przypisana do konkretnej osoby, a przez nią do pojazdu, działu i lokalizacji. Ładowarki z licznikami MID mierzą energię, a system nalicza koszt według stawek ustalonych przez firmę — bez prowizji od kWh.

• Raporty per kierowca, pojazd, dział i lokalizacja.
• Wszystkie oddziały i ich ładowarki w jednym panelu, z osobnymi taryfami.
• Historia sesji z datą, czasem, energią i kosztem — gotowa do audytu.

Ładowanie służbowe a prywatne

Firmowe ładowarki mogą obsługiwać zarówno auta służbowe, jak i prywatne auta pracowników czy gości. System pozwala ustawić dla nich różne zasady:

• Auta służbowe — ładowanie bez opłat po stronie kierowcy, koszt przypisany do pojazdu i centrum kosztów.
• Prywatne auta pracowników — ładowanie odpłatne według stawki firmy, rozliczane np. potrąceniem lub fakturą, albo bezpłatne jako benefit.
• Goście i klienci — dostęp nadawany zdalnie z panelu, np. przez recepcję, na czas wizyty.

Bezpłatne ładowanie prywatnego auta pracownika może mieć skutki podatkowe. Sposób rozliczenia warto skonsultować z księgowością lub doradcą podatkowym — system dostarcza dokładne dane o zużyciu każdej osoby.

Ładowanie auta służbowego w domu kierowcy

Wiele aut służbowych ładuje się w nocy w domu pracownika. Zamiast ryczałtu lepiej rozliczać je według realnego zużycia: ładowarka z licznikiem MID podłączona do systemu przekazuje odczyty każdej sesji, a firma zwraca kierowcy koszt energii według ustalonej stawki. Nikt nie traci — ani pracownik, który ładuje dużo, ani firma, która nie przepłaca za kierowców ładujących mało.

Ładowanie pod dostępność aut

Flota ma swój rytm: auta handlowców wracają wieczorem, dostawcze — w ciągu dnia między kursami. Harmonogram i priorytety ładowania ustawia się pod realną dostępność pojazdów, a dynamiczne zarządzanie mocą dzieli dostępną moc między auta, które się ładują. Dzięki temu rano wszystkie są gotowe do trasy, bez kosztownej rozbudowy przyłącza.

Raporty gotowe do księgowości

Na koniec okresu księgowość dostaje zestawienie zużycia i kosztów per pojazd, kierowca i lokalizacja — bez ręcznego przepisywania odczytów. Dane pozwalają rozliczyć zwroty kosztów, obciążyć pracowników za ładowanie prywatne i porównać koszt energii w różnych oddziałach.

Abonament Domena Power to 30 zł netto miesięcznie za pierwszą ładowarkę w grupie i 10 zł netto za każdą kolejną, bez prowizji od sprzedaży energii. Koszt dla swojej floty policzysz w kalkulatorze poniżej.