Nabíječky v nových budovách v Polsku: předpisy

Jaké předpisy platí dnes

Požadavky na nové budovy vyplývají z polského zákona o elektromobilitě a alternativních palivech. Závisí na druhu budovy a počtu parkovacích stání:

• Nové bytové budovy s více než 10 parkovacími stáními — kabelové trasy pro elektrické vodiče u všech stání (pasivní infrastruktura). Samotné nabíječky není nutné montovat hned.
• Nové nebytové budovy s více než 10 stáními — alespoň jeden nabíjecí bod a kabelové trasy umožňující montáž bodu alespoň u každého pátého stání.
• Přestavované budovy — stejné požadavky, pokud náklady na přestavbu převyšují 25 % hodnoty budovy a náklady na nabíjecí instalaci nepřesahují 7 % nákladů na přestavbu.

Co mění směrnice EPBD

Směrnice (EU) 2024/1275 o energetické náročnosti budov (EPBD) jde dál než současné polské předpisy. Lhůta pro její provedení uplynula 29. května 2026 a požadavky se mají promítnout mimo jiné do polských technických podmínek pro budovy. Pro nové projekty to znamená:

• Bytové budovy s více než 3 parkovacími stáními — předběžná kabeláž alespoň 50 % stání a kabelové trasy u ostatních.
• Nebytové budovy s více než 5 stáními — alespoň 1 nabíjecí bod na 5 stání, předběžná kabeláž alespoň 50 % stání a kabelové trasy u ostatních.

Stav k září 2026. Požadavky EPBD platí v Polsku po jejich provedení do vnitrostátního práva. Budova projektovaná dnes bude užívána desítky let, proto doporučujeme navrhovat rovnou podle standardu EPBD. Článek nepředstavuje právní poradenství.

Kabelové trasy, předběžná kabeláž a hotové body

Předpisy pracují se třemi úrovněmi připravenosti. Každá další stojí ve fázi výstavby víc, ale výrazně méně, než kdyby se prováděla v užívané budově:

• Kabelové trasy (pasivní infrastruktura) — prázdné trasy: žlaby, chráničky a průchodky, kterými bude v budoucnu možné vést kabel ke stání.
• Předběžná kabeláž — napájecí vodiče už přivedené ke stáním a ukončené tak, aby montáž nabíječky spočívala jen v jejím připojení.
• Hotový nabíjecí bod — namontovaná a zprovozněná nabíječka, ideálně s elektroměrem MID (ověřeným podle evropské směrnice o měřidlech) a podporou OCPP.

Co navrhnout, aby se nemuselo předělávat

• Příkon přípojky s rezervou na nabíjení, nebo dynamické řízení výkonu (DLB), které umožní obsloužit všechna stání na rozumné přípojce.
• Rozvaděč s místem pro jištění a elektroměry MID dalších bodů.
• Kabelové trasy pro cílový počet stání, ne jen pro první nabíječky.
• Konektivitu v garáži — síťovou kabeláž nebo místo pro router se SIM kartou, protože nabíječka bez internetu obyvatelům nabíjení nevyúčtuje.
• Požadavky požární ochrany pro podzemní garáž, odsouhlasené s odborníkem na požární ochranu už ve fázi projektu.
• Model vyúčtování po předání budovy — kdo bude provozovatelem nabíječek a jak budou obyvatelé platit za energii.

Proč je to teď levnější

Vedení kabelových tras a napájení v hrubé stavbě jsou práce, které se provádějí spolu se zbytkem instalací. Tatáž práce v dokončené budově znamená sekání, prostupy stropy, práce v provozované garáži a souhlas společenství vlastníků s každou změnou. K tomu se přidávají samostatné posudky a projekty, když se obyvatelé s nabíječkami hlásí jednotlivě.

Jeden souhrnný projekt ve fázi investice pokrývá všechna stání. V Domena Power stojí posudek a projekt 3 000 zł bez DPH (3 690 zł s DPH) za první bod a 330 zł bez DPH (405,90 zł s DPH) za každý další.

Infrastruktura EV jako prodejní argument

Pro kupujícího bytu s parkovacím stáním stále častěji rozhoduje připravenost na nabíjení. Stání s přivedeným napájením nebo funkční nabíječkou je konkrétní argument v prodejní nabídce — a budova předaná s fungujícím systémem vyúčtování ušetří budoucímu společenství vlastníků spory o to, kdo platí za elektřinu.

Po předání budovy: systém místo problému

Samotná nabíječka otázku vyúčtování nevyřeší. Se systémem Domena Power je každá relace přiřazena k obyvateli a jednotce a správce si stahuje přehledy pro vrubopisy. Developer předá společenství vlastníků funkční, uspořádanou infrastrukturu a nezůstanou mu provozní povinnosti. Předplatné činí 30 zł bez DPH měsíčně za první nabíječku a 10 zł bez DPH za každou další, bez provize z energie.